همایش های ملی و بین المللی یا همایش های بوق! دولت بودجه بندی بلد نیست، 60 درصد بودجه عمرانی محقق نشد ساخت دیوارهای پیش‌ساخته سبک با مقاومت بالا طرح‌های نیمه تمام نقطه تاریک دولت ثبت‌نام مسکن مهر پردیس متوقف شد گرانی در کمین مسکن مهر! آغاز ساخت بلندترین سد بتنی دوقوسی جهان سدهای زیرزمینی در كشور ایجاد می شود عمق آب دریاچه ارومیه برای نخستین بار اندازه گیری شد فروختن خاک خیانت است، چرا می فروشید؟ به چه کسی؟ همکاری دولت و شهرداری در نابودی فضای سبز طرح عارف برای تبدیل مسکن مهر به مسکن ماندگار مسکن مهر و جست‌وجوی ناکام الگوی ایرانی اسلامی اجاره‌ بهای مسکن از شاخص تورم گذشت پشت‌پرده جهش دوساله اجاره‌بهای مسکن طوفان مرگبار در امریکا (تصاویر) بهترین زمان خرید مسکن چه زمانی است؟/ پیش بینی قیمت مسکن در ماه های آینده ثبت نام مسکن مهر در پرند متوقف شد / اسنادی که به دست متقاضیان نرسید سازمان نظام مهندسی ساختمان با مرکز معماری ایران همکاری می کند اوج خلاقیت در طراحی بزرگراه در شانگهای! (+عکس) ادامه

اخبار سازمانها و موسسات

اخبار شرکتها

اخبار آموزشگاه ها

اخبار نشریات

اخبار انجمن ها

پژوهشکده ها و مراکز فرهنگی و علمی

کارگاه های آموزشی

همایش ، کنفرانس و کنگره ها

جهت دریافت هفتگی اخبارکلیک کنید
آیا مسکن مهر طرحی موفق بود؟
 


نتایج نظرسنجی
 

نسخه چاپی زمان انتشار : ۱۳۹۰/۶/۳ تعداد نظرات : 38 نسخه چاپی نسخه چاپی ارسال به دوستان ارسال به دوستان


همه چیز درباره شهرک اکباتان
شهرک اکباتان یکی از بزرگ‌ترین شهرک‌های خاورمیانه است که در غرب تهران و ناحیه شش منطقه ۵ شهرداری تهران قرار گرفته‌است.
شهرک اکباتان یکی از بزرگ‌ترین شهرک‌های خاورمیانه است که در غرب تهران و ناحیه شش منطقه ۵ شهرداری تهران قرار گرفته‌است. این شهرک 59/4 کیلومتر مربع وسعت و 44981 نفر جمعیت دارد. شهرک اکباتان از سمت شرق به کوی بیمه و شهرک آپادانا، از شمال به اتوبان تهران کرج، از غرب به نمایشگاه صنایع هواپیمایی و از جنوب به جاده مخصوص تهران کرج محدود گشته‌است. این شهرک را شرکت عمران و نوسازی اکباتان ساخته‌است. شهرک اکباتان در مسیر خط چهار متروی تهران قرار دارد. عمر مفید این شهرک در حدود 300 سال برآورد شده است.

طراحی مجموعه شهرک بر عهده جردن گروزن آمریکایی و ساخت آن بر عهده شرکت آمریکایی استارت Starrett) ) بوده است.
طرح ساخت این شهرک در ابتدا بسیار وسیع بود، و به طور نمونه شامل ساخت دریاچه مصنوعی و بزرگ‌ترین مجموعه فرهنگی ایران و غیره می‌شده‌است. بعد از انقلاب تغییراتی در مجموعه‌های رفاهی اقتصادی آن انجام گرفت و و یا متوقف شد. اما در حال حاضر و پس از سی سال طرح‌های آن بصورت مجموعه‌های رفاهی، فرهنگی و اقتصادی در دستور کار ساخت قرار گرفته‌است.



این شهرک از سه فاز تشکیل شده که هر فاز شامل چند بلوک و هر بلوک شامل چند ورودی می‌باشد:
• فاز یک شهرک اکباتان
• فاز دو شهرک اکباتان
• فاز سه شهرک اکباتان



این شهرک دارای ۳۳ بلوک، ۱۴۷۵۵ واحد مسکونی است.
اکباتان بزرگ‌ترین پروژه ساختمانی با سرمایه‌گذاری خارجی بود که برای اولین بار در ایران با هدف کنترل بافت جمعیتی تهران و انتقال سرریز جمعیتی ناشی از ورود شهر به دوران مدرنیته و اسکان گسترده کارمندان دولتی، ساخت آن آغاز شد. به کارگیری نخستین مورد از تکنولوژی ساخت بتنی و از جمله تکنولوژی قالب‌های جهنده و فراهم آوردن زمینه انتقال تکنولوژی به شرکت‌های پیمانکاری ایرانی در زمینه ساخت و ساز و همچنین نخستین تجربه شهرسازی کامل در حاشیه تهران با اختصاص تمام فضاهای شهری از ویژگی‌های بارزی بود که در ساخت اکباتان دخیل بودند. در این شهرک برای اولین بار تجربه معماری درون واحدی از طریق پولیش‌زنی سیمان به جای روش متداول زیرسازی برپایه گچ به کار گرفته شد.



بر این اساس اکباتان به عنوان یک شهرک شاخص در سه فاز و تیپ‌های مختلف ساخته شد که البته فاز یک این شهرک، متمایز از دو فاز دیگر آن است. وجود مراکز خرید در اکباتان به ویژه فاز یک شرایطی را فراهم کرده که ساکنان صدهزار نفری این شهرک نیاز چندانی برای تهیه مایحتاج خود حتی در زمینه لوازم لوکس به خارج از آن نداشته و این خود از دیگر ویژگی‌های بسیار مهم اکباتان است. به گفته ساکنان اکباتان این شهرک تنها از کمبود فضاهای تفریحی رنج می‌برد. سال‌ها پیش کلنگ احداث یک مجموعه فرهنگی، ورزشی در قالب فرهنگسرای اکباتان به زمین زده شد که همچنان به نتیجه نرسیده است.



فاز یک شهرک اکباتان متشکل از ۱۰ بلوک است که توسط استادیوم شهید دستگردی(پاس) و استادیوم راه آهن به دو قسمت ۶ و ۴ بلوکی تقسیم گشته، به اصطلاح به ۴ بلوک شمال استادیوم‌ها بلوک بالا و به ۶ بلوک جنوب استادیوم‌ها بلوک پایین گفته می‌شود. بلوکهای فاز یک شهرک اکباتان عبارت‌اند از: بلوک پایین:
• بلوک A۱ یا ۱ شهرک اکباتان
• بلوک C یا ۲ شهرک اکباتان
• بلوک B۱ یا ۳ شهرک اکباتان
• بلوک A۲ یا ۴ شهرک اکباتان
• بلوک A۳ یا ۵ شهرک اکباتان
• بلوک B۲ یا ۶ شهرک اکباتان

بلوک بالا:
• بلوک B۳ یا ۷ شهرک اکباتان
• بلوک A۴ یا ۸ شهرک اکباتان
• بلوک A۵ یا ۹ شهرک اکباتان
• بلوک B۴ یا ۱۰ شهرک اکباتان
• بازارچه های فاز یک که شامل هفت بازرچه جنوب ورزشگاه و چهار بازارچه در شما ورزشگاه میشود.



یکی از تفاوت‌های بلوک‌های A با B در این است که بلوک‌های A دارای آپارتمان‌های ۲ خوابه در ۲ تا از ۱۲ طبقه‌های خود هستند اما بلوک‌های B آپارتمان‌های ۲ خوابه ندارند. همچنین بلوک‌های A دارای ۱۴ ورودی و بلوک‌های B دارای ۱۸ ورودی و ۶۱۳ واحد مسکونی هستند. بلوک C از آنجا که از لحاظ معماری شاخه‌ها شبیه هیچکدام از بلوک‌های A و B نیست نام آن را C گذاشتند که دارای ۱۵ ورودی ست و آپارتمان‌های ۲ خوابه را دارا نمی‌باشد. دبیرستان شهید عموییان نیز در این فاز واقع شده‌است.



فاز دو شهرک اکباتان: این فاز شامل ۱۹ بلوک می‌باشد. اولین و بزرگ‌ترین مجتمع تفریحی، رفاهی، تجاری، فرهنگی، ورزشی و گردشگری ایران که سالن پاتیناژ نیز جزو آن است با مشارکت یک شرکت مالزیایی روبروی فاز ۲ در حال ساخت است. بلوک ۳ توسط تعاونی مسکن دانشکده فنی دانشگاه تهران و بلوک ۵ توسط تعاونی مسکن وابسته به دولت تکمیل گردیده‌است. فاز ۲ همچنین دارای ۳ بازارچه و ۴ مدرسه در داخل خود می‌باشد.



فاز سه شهرک اکباتان: یکی از فازهای شهرک اکباتان است که دارای ۴ بلوک به نام‌های: E۱ E۲ D۱ D۲ می‌باشد. این فاز دارای یک مجتمع تجاری با ۴۰ واحد تجاری است. فاز سه در سال ۱۳۷۰ به بهره برداری رسید و از فازهای یک و دو جدیدتر است. همچنین دو مدرسه به نام‌های حضرت معصومه و شهید اشرفی اصفهانی در این فاز قرار دارند.






منبع: سایت خبری معماری نیوز
کلیدها , شهرک اکباتان
کد خبر :5403


نسخه چاپی زمان انتشار : ۱۳۹۰/۶/۳ تعداد نظرات : 38 نسخه چاپی نسخه چاپی ارسال به دوستان ارسال به دوستان







نظر بازدیدکنندگان

غیر قابل انتشار: 10انتشار یافته: 28


mona| ۱۳۹۰/۶/۴ - ۸:۳۷ عصر
1- 0+

tozihat besiar jame bod

پاسخ به این نظر
علی اکبر نصرآبادی| ۱۳۹۰/۶/۶ - ۷:۴۷ عصر
1- 1+

راح اصلی شهرک اکباتان (فریدون آذری) آرشیتکت تحصیل کرده ایتالیا میباشد که به نام رحمان گلزار انجام داد نه جردن گرو.ن آمریکائی لطفا خبر غلط را اصلاح فرمائید اسناد ومدارک نزد بنده که اولین نقشهای شهرک را کشیده ام موجود است

پاسخ به این نظر
scorpion| ۱۳۹۰/۶/۹ - ۹:۴۶ عصر
1- 2+

بزرک ترین مشکل اهالی اکباتان نبودن یک پمپ بنزین در این شهرک است

پاسخ به این نظر
m.karimi| ۱۳۹۰/۶/۱۳ - ۶:۳۵ عصر
1- 0+

این مقاله فقط آماری از تعداد بلوک هاست که خیلی راحت میشه بدست آورد...

پاسخ به این نظر
yashar| ۱۳۹۰/۶/۱۵ - ۸:۴۳ صبح
1- 0+

خواهشمندم در صورته امکان به سوالم باسخ دهد. تاریخه دقیق(به روز و ماه) شروع ساخته اکباتان؟؟ با تشکر.

پاسخ به این نظر
yashar| ۱۳۹۰/۶/۱۵ - ۸:۵۳ صبح
1- 1+

نگرانی اهالی بابت عبور و مرور بیش از حد(غیرساکنین)وگنجایش خیابانهاوازبین رفتنه بافت شهرک به علت ساخت وسازهاو ورودی های متعدد روز به روز بیشتر میشود!ای کاش توجهی شود...

پاسخ به این نظر
parmida| ۱۳۹۰/۶/۳۰ - ۱۲:۰۷
1- 0+

به خاطر جدا بودن شهرک از خیابان اصلی و کمبود وسایل نقلیه رفت و آمد برای کسایی که ماشین شخصی ندارند خیلی سخته چه از خود اکباتان به بیرون و چه از خیابان های دیگه به اکباتان.

پاسخ به این نظر
اکباتانی| ۱۳۹۰/۷/۱ - ۴:۵۶
0- 0+

با نظر پارمیدا مخالفم چون هم مترو به کرج و صادقیه داره و هم مترو به شرق تهران از اکباتان دارن میزنن و هم تاکسی های آزادی. تجریش. ونک... دایر هست در اکباتان! با نظر دوم یاشارهم موافقم!

پاسخ به این نظر
فریبا| ۱۳۹۰/۹/۲۲ - ۱۰:۵۵
0- 1+

من خودم ساکن اکباتانم .متاسفانه رفت و امد خیلی راحت نیست .بله جناب اکباتانی مترو دارن میزنن.برای رفتن به مترو اریاشهر یا شریف هم باید نیم ساعتی حداقل معطل شی تا اتوبوس بیادواتوبوسها کم هستند و با تاخیر میان.تاکسی ها هم از ازادی به شهرک کلی ادم معطل میشه .و کلی باید راه بریم تا به تاکسیهای ازادی برسیم در پارک سوار و اگه بیرون میدون هم بخواهیم سوار شیم کلی معطل هستیم.تاکسیهای تجریش من 6 -7 بار رفتم سوار شم ولی مسافر نبود بعد نیم ساعت معطلی پیاده شدم رفتم ازادی .همه چی هست ولی نسبت به جمعیت خیلی کمه.

پاسخ به این نظر
محمد | ۱۳۹۰/۱۰/۱۸ - ۱:۴۵
0- 0+

سلام به همگی من میخواستم بدونم وضعیت اجتماعی شهرک چطوری.(روابط.حجاب و ...)

پاسخ به این نظر
حسین| ۱۳۹۰/۱۲/۱۶ - ۵:۵۴
0- 2+

با سلام. مهمترین خصوصیت این شهرک اینه که دیواری کوتاه تر از اون تو تهران وجود نداره. تا تقی به توقی میخوره پرسنل محترم نیروی انتظامی از در دیوار این ساختمونها برای جمع آوری یشهای ماهواره آویزون میشن. انگار فقط اینجا تو ساختمونهاش دیش میذارن.

پاسخ به این نظر
saba| ۱۳۹۱/۱/۱۰ - ۸:۴۱ عصر
0- 0+

shahrak ekbatan ba koli emkanat badish eine k bazi vaghta polisa havas makonan k biano mahvareharo jam konan kheili bade.dar zemn aslan moshkele rafto amad nist.

پاسخ به این نظر
shaghayegh| ۱۳۹۱/۳/۱۷ - ۹:۲۴ عصر
1- 1+

behtarin ja vase zendegi to tehran ekbatane

پاسخ به این نظر
محسن| ۱۳۹۱/۴/۱۳ - ۸:۴۲ عصر
1- 0+

لطفا حدود قيمت اپارتمانهاي شهرك اكباتان رو قيد بفرماييد.

پاسخ به این نظر
امیر اصغری | ۱۳۹۱/۴/۲۰ - ۱۰:۰۶ صبح
0- 1+

EKBATAN TANHA YAYI AST DAR IRAN KE VAGHTI DAR ANJA HATA RAH MIRAVI EHSAS MIKONI DAR AMRIKA HASTI.HICH KOJAYE IRAN VA HATA KHAVARE MIANE YE HAMCHIN KHOSOSIATI NADARE .I LAOVE YOU SHAHRAK EKBATAN

پاسخ به این نظر پاسخ هـــا
ندا کامرانی پور| ۱۳۹۱/۴/۲۱ - ۱۱:۳۲ صبح
0- 1+

ekbatan fogholadast

پاسخ به این نظر
amir| ۱۳۹۱/۴/۲۴ - ۲:۱۵ عصر
0- 1+

ekbatan behtarine. harki inja zendegi kone dge nemitone jae zendegi kone.chon ye vabastegiye khasti miyare

پاسخ به این نظر
نانا | ۱۳۹۱/۶/۶ - ۴:۱۷ عصر
0- 1+

با سلام. به نظر من اگه این شهرک به دستگاههای قطع اتوماتیک گاز حساس به امواج زلزله و همچنین به دستگاه هشدار دهنده زلزله مجهز بشه .... دیگه نمی گن یکی از شهرکهای بزرگ خاورمیانه.... میگن بهترین ، عالی ترین ، گوگول ترین ، با امن ترین ...... شهرک خاورمیانه به امید آن روز

پاسخ به این نظر
ارسلان| ۱۳۹۱/۱۰/۱۲ - ۱۲:۲۳
0- 0+

درباره دوستانی که گفتند مترو دیر میاد باید بگم مترو افتتاح شده وهر قطار در کم تر از 5 دقیقه میاد وضعیت حمل ونقل شهرک عالی من به عنوان یک ساکن میگم در کل من با مطالعه وضعیت شهرک های ایران وتهران باید بگم که اکباتان مدرنترین شهرک ایران وجزو 5 شهرک مدرن خاورمیانه و 10 شهرک برتر اسیاست و حتی در مجله تایمز مقاله ای درباره شهرک سازی در دنیا وجود داشت که 35 شهرک بزرگ دنیا را معرفی کرده بود وشهرک های قدس (غرب) واکباتان هم در ان دیده می شد

پاسخ به این نظر
ارسلان فرمان آرا | ۱۳۹۱/۱۱/۱۳ - ۱۲:۰۳
0- 3+

یکی از استثنایی ترین پروژه های دوران خود بود.بزرگانی چون مرحوم مهندس سلدوزی ، مهندس طاهباز ، زاهدی ، قوامی ،ریاضی مهر ، صالحی ،کاجویی و .... درود میفرستم بر شما بزرگواران ...

پاسخ به این نظر پاسخ هـــا
صدوقی | ۱۳۹۱/۱۱/۱۳ - ۵:۱۵
0- 0+

مسأله کنتورهای گاز قرار بود امسال اول تابستون حل بشه .پاییزم گذشت و نشد.من فکر میکنم باید امسال بیخیال بشیم بشینیم ببینیم سال ٩١ درست میشه؟سال ٩٢ درست میشه؟

پاسخ به این نظر
FARAHANI| ۱۳۹۱/۱۲/۱۶ - ۵:۰۰
0- 0+

SALAM IN ETELAAT KHAILI JAME LOTF KONID BISHTAR TOZIH BEDID AZ CHE SHERKATI MITONIM ETELAAT MOFID DARYAFT KONIM?

پاسخ به این نظر
ادو| ۱۳۹۱/۱۲/۱۶ - ۹:۴۶
0- 0+

کارو بار مغازه ها زیاد خوب نیست. اهالی باید بیشتر به فکر رونق کسبه باشند.

پاسخ به این نظر
وحید فتحی| ۱۳۹۲/۱/۲ - ۵:۰۴ صبح
2- 0+

این شهرک کجاش مهندسی هست که بهش افتخار میکنیم.ساختمانهای بی هوویت نبود امکانات کافی ...اون هم به این وسعت در پایتخت ایران

پاسخ به این نظر
ابراهیم| ۱۳۹۲/۲/۱۲ - ۱۱:۳۳ صبح
0- 0+

ل طففا قیمت خونه هارو یه مقداری کنترل کنین ما چند ساله اینجاییم اما اجاره خونه کمرماروبرونده

پاسخ به این نظر

نظر خود را ارسال نمایید

ارسال این خبر به دوستان
نظر شما 0/700
 
نام:
پست الکترونیکی:  
معماری نیوز نظراتی را که حاوی توهین است، منتشر نمی کند
لطفا از نوشتن نظرات خود به صورت حروف لاتین (فینگیلیش) خودداری نمایید



انقلاب اسلامی و تغییر رویکرد در مدیریت شهرداری

در زمان کرباسچی رشد بودجه شهرداری تهران بسیار حیرت‌آور بود و شاید به جرأت بتوان گفت که در روزگار هیچ شهرداری پایتخت چنین رشد بودجه‌ای را شاهد نبود.

ادامه


جوابیه شركت كیسون به "معماری نیوز" در خصوص بازداشت طهماسب مظاهری

در این مورد با توجه به این که ایشان برنامه سفر شخصی به ونزوئلا داشتند، از ایشان به عنوان فرد امین و معتمد درخواست شد تا برای تحویل چک به مدیر شرکت در ونزوئلا، شرکت کیسون را مساعدت کنند.

ادامه


کنارگذر جنجالی رامسر و سکوت معنا دار مشـاور دانمارکی!

ادعای مشارکت DHI در پروژۀ کنارگذر ساحلی رامسر در شرایطی مطرح می شود که در وب سایت شرکت مذکور کوچکترین اشاره ای به این پروژه نشده است!

ادامه


آرشیو
کلیه حقوق محفوظ است، استفاده از مطالب با ذکر منبع بلامانع است.
پیاده سازی با سیستم خبری تحریریه ، الفبای ایده برتر

نرم افزار مدیریت خبر تحریریه